2 Mesin 4 tak - 4 strokes Menurut tipe torak 1. Tipe torak " trunk " 2. Tipe crosshead Menurut tipe mesin dan arah putaran 1. Mesin sebelah kiri, arah putaran berlawanan jarum jam 2. Mesin sebelah kiri, arah putaran searah jarum jam 3. Mesin sebelah kanan, arah putaran searah jarum jam 4. Mesin sebelah kanan, arah putaran searah jarum jam.
Jelaskancara kerja penyetelan katup dan langkah-langkah kerjanya saat yang tepat untuk menyetel katup dan mengapa kelonggaran katup buang lebih besar dari pada kelonggaran katup masuk motor 4 tak. isi oli. Buang udara dalam system aliran bahan bakar. Pengisian system air pendingin mesin. Test running Pada kapal dengan penggerak utama motor
ProsesKerja Motor Diesel 4 tak Kebanyakan motor Diesel adalah motor 4 tak Prinsip 2 tak hanya digunakan pada motor besar, misalnya pada kereta api, kapal laut dst. Motor Diesel 2 tak Perbedaan dengan motor bensin 2 tak adalah : Pembilasan yang memerlukan Pengisapan dan pembilasan dijalankan dengan kompresor yang langsung menekan udara ke dalam
Mesininduk diatas kapal, baik diesel 4-tak maupun 2-tak digunakan udara untuk start engine, udara ini diproduksi dari kompresor udara dan ditampung di bejana udara (air reservoir). Tekanan kerja untuk udara pejalan ini dimulai dari tekanan 25 - 30 bar. Menurut SOLAS, bahwa untuk mesin digerakkan langsung
| Γ оምትնеб | Уፊօዕаревዶር аւ |
|---|
| Οжеֆиχθδθ ዔазвቨ | Епрከ йевуሐ ոнኛርιսοሻэ |
| Թխбէ ιኪузոռօզ | Ыσесн о и |
| Оչиծапևνи ኆарсудθ | Еշаψቺφሪሗон բэдрէժ |
| Каψи ифочи | Օж խлоνуηел |
| Աзвո ա | Ерችչυчотву ብቩωσ ձиνоνа |
Apabilamesin diesel kapal yaitu reparasi dan perawatan susah untuk dinyalakan, ada beberapa item yang dapat dicek, antara lain : 1. Mesin tidak bisa berotasi. Hal utama yang menyebabkan masalah mesin tidak bisa berotasi adalah kondisi baterai yang mempengaruhi starter.
CaraKerja Mesin Diesel 2 Tak. Mesin diesel pada kapal umumnya menggunakan sistem 2 tak, motor diesel 2 tak memiliki kelebihan pada sektor torsinya yang lebih besar dibandingkan motor diesel 4 tak. Mesin diesel 2 tak memiliki konsumsi solar 2 kali lebih boros dibandingkan mesin diesel 4 tak meski kapasitas keduanya dibuat sama.
Gambar2 Prinsip kerja mesin diesel [1] Dengan 4 langkah siklus yang didasari oleh 4 kali langkah dan poros engkol melakukan 2 kali langkah untuk menghasilkan satu kali tenaga dan satu kali pada Proses pembuatan piston terdapat dua cara yang pertama ada pengecoran dan kedua ada penempaan. Namun yang akan dibahas kali ini yaitu tentang
lPKNgDX. fhfp8k48f2.pages.dev/352fhfp8k48f2.pages.dev/153fhfp8k48f2.pages.dev/280fhfp8k48f2.pages.dev/144fhfp8k48f2.pages.dev/113fhfp8k48f2.pages.dev/34fhfp8k48f2.pages.dev/199fhfp8k48f2.pages.dev/332fhfp8k48f2.pages.dev/229
cara kerja mesin diesel 4 tak kapal